Bullet 350

01.03.2026 / Modely / Autor: Roman Kunert

Co je to za motorku: Bullet 350 je motocyklová legenda se stopami historie sahající do 30. let. V nejnovější verzi (2024/2025) dostal nový 349 ccm jednoválec (20,2 koní, 27 Nm) a modernizované podvozkové prvky. Zachovává tradiční vzhled Bullet – kulatou nádrž, dlouhý držadlový rám a klasické sedlo. Současně disponuje novými funkcemi: elektronickým vstřikováním, vylepšenou geometrií rámu a širším sedlem pro pohodlí. Motor je vyladěn pro silný projev již v nízkých otáčkách a tento charakteristický “dry thump” zůstává nedotčený. Brzdy jsou osazeny kotoučovými kotouči (včetně ABS), což zvyšuje bezpečnost oproti původním bubnům. Bullet 350 je zkrátka návratem do dob, kdy jedeš střízlivě, jednoduše a ničím nenavýšený – zkrátka klasika v moderním kabátu.

Zajímavosti: Jako nejdéle vyráběný motocykl světa se Bullet stará o tradici RE – až do USA byla importována v roce 2024 jako model „NA“. Nové provedení vylepšilo motor z Meteor 350/Hunter 350 platformy, ale zachovalo poznávací znaky: ocelový závěsný rám bez ochranných plastů a sedlo na listových pérkách před zavedením tlumičů. Nezměnil se duch, hlásají oficiální materiály – Bullet stále „mění svět“ svojí nenáročností. Z technických detailů najdeme například širší 18″ zadní kolo než Classic a větší přítlak zadní brzdové kotouče. Další kuriozitou je fakt, že Bullet má nepojízdné funkcionality jako měřič baterie – naproti tomu Classic 350 disponuje digitálním ukazatelem – takže jde víceméně o stylovou odvahu odkazující do minulosti. Celkově se na Bullet 350 pohlíží jako na pojítko s kořeny: jízda na něm je doslova „nabitá emocemi vintage značky“.

Co na to říkají lidé: Uživatelské ohlasy na Bullet 350 zdůrazňují spolehlivost a nenáročnost. Majitelé tvrdí, že „je to motorka, která nikdy nezklame“ – jejímu výkonu i podvozku prostě věří na sto procent. Zmínka v Cycle World, že „Bullet je stejně těžký a ovladatelný jako Classic 350“, potvrzuje, že je to v podstatě klasik v novém kabátě. Lidé oceňují, že má dostatek síly na co jezdí a přitom udržuje důvěrný pocit z otáčení plynem. Vrací se také chvála na hloubku zážinku – vzniká otázka, jak může tak jednoduchý design vyvolat tak velké emoce, jak píše jeden uživatel. Zatímco dříve se často zmiňovala vysoká hmotnost, nová verze je lehčí a propracovanější. Recenze uvádí, že díky moderním úpravám je „přímočarým, pohodlným strojkem“ pro každodenní užití, zatímco v srdci zůstává romantickou klasikou.

Primárně určené použití:

Relaxační vyjížďky: Bullet není o rychlosti, ale o zážitku – perfektní dojíždění klidným tempem nebo nedělní výlety po červených polních cestách.
Nostalgické jízdy: Skvělé pro milovníky historických tras a veteránských akcí, kde vynikne jeho legendární postava.
Jednoduchá doprava: Díky snadné údržbě a univerzálnímu výkonu je spolehlivým společníkem pro každodenní svezení po vesnických silnicích i městských obloucích.
Motoristická tradice: Bullet je koncipován jako symbol historie – řidičům, kteří chtějí spojení s tradicemi a jednoduchou mechanikou, poskytne dokonalý „veteránský“ zážitek.
Alternativa: Vypořádá se s podobnými úkoly jako třeba Suzuki Tu250 či retro verze Hond CRF, ale jeho styl a údržba ho jednoznačně staví mimo měřítka běžných strojů.

Himalayan 450

Reklama

Video

Bullet 350

Reklama

Modely

Reklama

Video

Sdílet článek

Reklama

Modely

Nastavení cookies

Nezbytné cookies

Analytické cookies

Marketingové cookies