Scram 440

27.02.2026 / Modely / Autor: Roman Kunert

Co je to za motorku: Scram 440 je univerzální ADV crossover určený pro zábavu na cestách i mimo ně. Pohání ho nově vyvinutý jednoválec Long Stroke o objemu 443 ccm s výkonem 25,4 koní a točivým momentem 34 Nm. Motorka má šestistupňovou převodovku (s pomocnou spojkou) a pevná kola se silničními terénními pneumatikami. Díky světlé výšce 200 mm a sedlu ve výšce 795 mm je vhodná i pro lehký terén. Má moderní LED světlo a připraveno místo pro montáž zadního kufru. Celkově působí robustně, ale s nízkou váhou (cca 196 kg na provozní hmotnost) pro hbitou ovladatelnost ve městě i na šotolině.

Zajímavosti: Název Scram odkazuje na tradici scramblerů – motorek určených pro zábavnou jízdu v terénu. Tento model vychází z Himalayanu, ale nabízí nižší hmotnost a civilnější zaměření. Scram zdědil lehký rám a odolné kolo z trailových modelů, přidal však moderní prvky jako LED světla a možnost instalovat kufry. Výrobce motorku popisuje heslem “Anything, Anytime, Anywhere”, tedy univerzální stroj pro jakoukoli situaci. Profil Scramu je zaměřený na radost z jízdy – má živou grafiku a slogan „Born From Adventure, Tuned For Play“, čímž zdůrazňuje hravost. Scram 440 tak spojuje dobrodružnou podstatu s praktičností městského motocyklu.

Co na to říkají lidé: Uživatelé na fórech i v recenzích hodnotí Scram 440 velmi pozitivně. Chválí jeho silný nízkootáčkový krouťák, který stačí k plynulé akceleraci už od rozjezdu, takže není třeba často řadit. Řidiči zdůrazňují, že motorka „táhne už z nízkých otáček a umožňuje pohodlné předjíždění“ s minimem námahy. Mnozí si cení nízké hmotnosti a lehkého podvozku – Scram se podle nich ovládá hbitě, dokonce i v městských kolonách nebo na klikatých cestách. I podvozek a odpružení dostávají pochvalu za příjemné tlumení nerovností. Některé komentáře poukazují, že zadní odpružení může být pevnější (uživatelé Bear 650 si všimli, že Scram je o něco komfortnější), ale celkový dojem je vždy velmi pozitivní. Často se opakuje, že Scram „děsí a baví zároveň“ – v tom smyslu, že překvapí svými schopnostmi a zároveň potěší zábavnou jízdou.

Primárně určené použití:

Městské dojíždění: Díky obratné hmotnosti (196 kg) a nízkému sedlu se v městě dobře ovládá v hustém provozu.
Lehké off-road výlety: Vysoká světlá výška a polozemní pneumatiky umožní sjíždět rozbité silnice nebo lesní cesty (nenáročný terén).
Víkendové dobrodružství: S nosiči na kufry a robustní konstrukcí zvládne víkendový výlet s batohy do hor či výlety mimo asfalt.
Klidné cesty i prudké zatáčky: Agilní jízdní styl láká na rychlou přesun v zatáčkách, přitom se nechová jako těžký endurovým motocykl.
Alternativa ke konkurenci: Nabízí podobné schopnosti jako lehčí adventure moto (např. KTM 390 Adventure či Honda CB500X), ale za nižší cenu a v tradičním stylu RE.

Himalayan 450

Reklama

Video

Scram 440

Fotogalerie

Reklama

Modely

Reklama

Video

Fotogalerie

Sdílet článek

Reklama

Modely

Nastavení cookies

Nezbytné cookies

Analytické cookies

Marketingové cookies