Combine varias capas
La mejor protección es la combinación de un bloqueo mecánico, seguridad electrónica y un aparcamiento sensato. Un único elemento por sí solo no detiene a un ladrón experimentado.
Bloqueos mecánicos
- Candado de disco de freno: pequeño y fácil de transportar. Elija un modelo con alarma o cable recordatorio para no arrancar con la rueda bloqueada.
- Cadena o candado en U: la protección más fuerte. Sujete el chasis o la rueda trasera a un punto fijo, idealmente en alto sobre el suelo, para que no pueda cortarse apoyado en el suelo.
- Anclaje en el suelo del garaje: una argolla de acero firmemente empotrada en el suelo o en la pared.
Busque candados con certificado de seguridad independiente.
Seguridad electrónica
- Una alarma con sensor de movimiento e inclinación avisa a los alrededores.
- Un localizador GPS oculto en la moto ayuda a la policía a encontrarla.
- Un inmovilizador impide arrancar el motor sin la llave correcta.
Aparcamiento
- Aparque en lugares iluminados, por donde pase gente o haya una cámara.
- En casa, la moto debe estar en un garaje cerrado con llave. Fuera, cúbrala con una lona: el ladrón no ve qué moto hay debajo.
- Bloquee siempre el manillar con el bloqueo de dirección, aunque se ausente solo un momento.
- No deje documentos ni la llave de repuesto junto a la moto.
Precaución en las redes sociales
Las fotos de la moto nueva delante de casa con la dirección visible o la ubicación del garaje compartida con regularidad pueden ayudar a las personas equivocadas. Antes de publicar, mire qué hay al fondo de la foto.
Documentación y seguro
Anote el número VIN y fotografíe la moto desde todos los lados, incluidas las modificaciones y los accesorios. En caso de robo, esto agiliza los trámites con la policía y la aseguradora. Compruebe si la moto está cubierta por un seguro a todo riesgo con cobertura de robo y qué condiciones de seguridad exige la aseguradora.
En Royal Enfield GARAGE le asesoramos en la elección de un candado o una alarma adecuados para su modelo.
