कूलेंट किस काम आता है
द्रव इंजन से गर्मी को रेडिएटर तक ले जाता है, जहाँ वह बहती हवा को दी जाती है। इसकी बदौलत इंजन ऑफ़-रोड पर धीमी सवारी या ट्रैफ़िक जाम में भी स्थिर तापमान पर काम करता है। द्रव सिस्टम को जमने और क्षरण से भी बचाता है।
स्तर कैसे जाँचें
- ठंडे इंजन पर, समतल सतह पर और मोटरसाइकिल को सीधी स्थिति में रखकर जाँचें।
- एक्सपेंशन टैंक खोजें – सटीक स्थान आपके मॉडल के मैनुअल में बताया गया है।
- स्तर MIN और MAX निशानों के बीच होना चाहिए।
- यदि स्तर MIN से नीचे है, तो निर्माता द्वारा निर्धारित उसी प्रकार का द्रव डालें।
गर्म इंजन पर रेडिएटर का ढक्कन कभी न खोलें। सिस्टम दबाव में होता है और गर्म द्रव छलककर जलने का कारण बन सकता है।
किन बातों का ध्यान रखें
- अलग-अलग प्रकार के कूलेंट न मिलाएँ, वे आपस में प्रतिक्रिया कर सकते हैं।
- सादा पानी न डालें, यह पाले और जंग से सुरक्षा को घटाता है।
- स्तर का तेज़ी से गिरना रिसाव का संकेत है – होज़, रेडिएटर और पंप के पास द्रव के निशान ढूँढें।
- मीठी गंध वाली भाप या मोटरसाइकिल के नीचे बूँदें सर्विस केंद्र जाने का कारण हैं।
चलते समय इंजन का तापमान
डिस्प्ले पर तापमान संकेतक या चेतावनी लाइट पर नज़र रखें। ऑफ-रोड पर धीमी गति से चलते समय या गर्मी में रेडिएटर का पंखा चालू हो जाता है, जो सामान्य है। लेकिन यदि ओवरहीटिंग की लाइट जल जाए, तो सुरक्षित स्थान पर रुकें, इंजन बंद करें और उसे ठंडा होने दें। ज़्यादा गर्म इंजन के साथ चलते रहने से इंजन को गंभीर नुकसान हो सकता है।
ऑफ-रोड पर रेडिएटर
Himalayan 450 अक्सर पक्की सड़क से बाहर जाती है। कीचड़, धूल और घास रेडिएटर की पंखुड़ियों को बंद कर देते हैं और उसकी कार्यक्षमता घटाते हैं। ऑफ-रोड सवारी के बाद रेडिएटर को हल्के दबाव के पानी से सावधानी से धोएँ, पास से हाई-प्रेशर वॉशर कभी न लगाएँ, क्योंकि पंखुड़ियाँ आसानी से मुड़ जाती हैं।
द्रव बदलना
द्रव समय के साथ अपने गुण खो देता है, इसलिए उसे सर्विस योजना के अनुसार बदला जाता है। बदलने में सिस्टम से हवा निकालना भी शामिल है, जिसे सर्विस केंद्र पर ही कराना बेहतर है। Royal Enfield GARAGE में हम नियमित जाँच के दौरान द्रव बदल देते हैं और होज़, क्लिप तथा रेडिएटर की भी जाँच करते हैं।
