Kdy mýt
Motorku myj až po vychladnutí. Studená voda na rozpáleném výfuku nebo motoru může způsobit skvrny a zbytečné pnutí materiálu. Nemyj ji na přímém slunci, protože voda se saponátem zasychá dřív, než ji stihneš opláchnout.
Před mytím
- Zakryj konec výfuku, například igelitovým sáčkem s gumičkou.
- Zakryj zapalování a případné konektory nebo USB zásuvku.
- Pokud je motorka hodně špinavá, nech hmyz a bláto nejdřív odmočit.
Vysokotlak ano, ale opatrně
Vysokotlaký čistič je rychlý, ale silný proud vody dokáže vytlačit mazivo z ložisek a dostat vodu do elektrických konektorů, těsnění a přístrojů. Pokud ho používáš, drž trysku dál od motorky a nemiř přímo na ložiska kol, řízení, kyvnou vidlici, přístroje a elektriku. Bezpečnější je hadice s mírným tlakem.
Postup mytí
- Opláchni motorku vodou a uvolni hrubou nečistotu.
- Nanes čistič určený pro motocykly a nech ho krátce působit.
- Měkkou houbou nebo štětcem umyj lakované díly, kola a motor. Na lak a ráfky používej jinou houbu než na řetěz a motor.
- Důkladně opláchni čistou vodou odshora dolů.
- Vysuš mikrovláknem nebo stlačeným vzduchem.
Po mytí
Voda zůstává v místech, kam hadr nedosáhne. Po mytí se proto vyplatí krátká projížďka, aby se motor zahřál a vlhkost se odpařila. Hned potom namaž řetěz, protože mytím z něj zmizelo mazivo. První zabrzdění po mytí bývá slabší, brzdy proto nejdřív vyzkoušej v nízké rychlosti.
Čemu se vyhnout
- Hrubým houbičkám a abrazivním pastám na laku a plastech.
- Agresivním čističům ráfků na lakovaných a eloxovaných dílech.
- Leštidlům a přípravkům na plasty na sedle, pneumatikách a brzdových kotoučích – kloužou.
- Mytí na myčkách s agresivní chemií.
Motorka, o kterou se pravidelně staráš, si dlouho drží vzhled i hodnotu. Pokud chceš motorku po sezoně připravit důkladněji, rádi ti v Royal Enfield Garage poradíme s vhodnou kosmetikou.
