Dlaczego akumulator się rozładowuje
Nawet wyłączony motocykl pobiera niewielki prąd – na przykład dla zegara, sterownika lub alarmu. Jeśli motocykl stoi kilka tygodni, akumulator powoli się rozładowuje. Głębokie rozładowanie uszkadza akumulator i skraca jego żywotność. Krótkie przejazdy na kilka kilometrów ponadto nie zdążą go doładować.
Objawy słabego akumulatora
- rozrusznik kręci się wolno lub tylko klika,
- kontrolki na zestawie wskaźników migają lub gasną podczas rozruchu,
- światła na biegu jałowym są słabsze,
- motocykl po kilku dniach postoju odpala coraz gorzej.
Prostownik podtrzymujący
Najlepsza inwestycja dla każdego, kto nie jeździ codziennie. Automatyczny prostownik podtrzymujący doładowuje akumulator, a następnie utrzymuje go w idealnym stanie, nie przeładowując go. Może pozostać podłączony przez całą zimę. W wielu prostownikach można zostawić na stałe przymocowane do akumulatora złącze, dzięki czemu podłączenie zajmuje kilka sekund.
Jak bezpiecznie odłączyć i podłączyć akumulator
- Należy wyłączyć zapłon i wyjąć kluczyk.
- Przy odłączaniu najpierw poluzować biegun ujemny (−, czarny kabel).
- Następnie odłączyć biegun dodatni (+, czerwony kabel).
- Przy podłączaniu postępować odwrotnie: najpierw +, potem −.
Proszę uważać, aby klucz nie dotknął jednocześnie bieguna dodatniego i ramy motocykla. Zwarcie może uszkodzić elektronikę i akumulator.
Klemy i styki
Utlenione lub poluzowane klemy powodują takie same kłopoty jak rozładowany akumulator. Jeśli na biegunach widać biały lub zielonkawy nalot, należy je oczyścić i porządnie dokręcić klemy.
Kiedy wymienić akumulator
Akumulator motocyklowy zwykle wytrzymuje kilka lat, zależnie od tego, jak się o niego dba. Jeśli nawet po pełnym naładowaniu nie trzyma napięcia, a motocykl po kilku dniach znów nie odpala, czas na nowy. W Royal Enfield GARAGE akumulator przetestujemy, sprawdzimy ładowanie i w razie potrzeby wymienimy go na odpowiedni typ do Państwa modelu.
