Jak przygotować Royal Enfield do zimy
Koniec sezonu to nie tylko zamknięcie garażu i czekanie na wiosnę. Kilka godzin pracy jesienią decyduje o tym, czy motocykl w marcu zapali i pojedzie, czy sezon zaczniesz od szukania przyczyn,…
Czytaj poradnik
Bear 650Scrambler · 648 cm3 · A2od 194 990 Kč
Bullet 350Dziedzictwo · 349 cm³od 133 990 Kč
Bullet 650Dziedzictwo · 648 cm3 · A2od 189 990 Kč
Classic 350Dziedzictwo · 349 cm3 · A2od 130 990 Kč
Classic 650Dziedzictwo · 648 cm3 · A2od 186 990 Kč
Continental GT 650Café racer · 648 cm3 · A2od 189 990 Kč
Goan Classic 350Niestandardowe · 349 cm3 · A2od 139 990 Kč
Guerrilla 450Roadster · 452 cm3 · A2od 136 990 Kč
Himalayan 450Przygoda · 452 cm3 · A2od 146 990 Kč
Hunter 350Roadster · 349 cm3 · A2od 115 990 Kč
Interceptor 650Roadster · 648 cm3 · A2od 189 990 Kč
Meteor 350Krążownik · 349 cm3 · A2od 120 990 Kč
Shotgun 650Niestandardowe · 648 cm3 · A2od 198 990 Kč
Super Meteor 650Krążownik · 648 cm3 · A2od 203 990 KčPowrót do instynktu
Praktyczne wskazówki dla właścicieli Royal Enfield: co zrobicie sami w domu i kiedy lepiej przyjechać do serwisu.

Koniec sezonu to nie tylko zamknięcie garażu i czekanie na wiosnę. Kilka godzin pracy jesienią decyduje o tym, czy motocykl w marcu zapali i pojedzie, czy sezon zaczniesz od szukania przyczyn,…
Czytaj poradnik
Pierwszy ciepły weekend kusi, żeby od razu ruszyć. Motocykl jednak stał kilka miesięcy i zanim wyjedziesz nim na drogi lokalne, warto poświęcić mu piętnaście minut. Ta kontrola wykryje większość rzeczy, które mogłyby ci…
Czytaj poradnik
Opony to jedyne, co łączy motocykl z drogą. Powierzchnia, którą jedno koło dotyka asfaltu, jest tylko trochę większa niż dłoń. Prawidłowe ciśnienie i zdrowy bieżnik nie są więc szczegółem, ale podstawą…
Czytaj poradnik
Gdy motocykl tylko kliknie i nie odpala, w ogromnej większości przypadków winny jest akumulator. Akumulator motocyklowy ma małą pojemność i w odróżnieniu od samochodu często rozładowuje się od postoju. Dobra wiadomość jest taka, że…
Czytaj poradnik
Hamulce to najważniejszy element bezpieczeństwa motocykla. Ich zużycie następuje powoli, więc podczas jazdy łatwo go nie zauważyć. Podstawową kontrolę wykonasz w domu bez narzędzi w kilka minut.
Czytaj poradnik
Czysty motocykl nie tylko lepiej wygląda. Podczas mycia zauważycie rzeczy, które inaczej pozostałyby ukryte – krople oleju, poluzowaną śrubę albo zużytą oponę. Mycie potrafi jednak motocyklowi także zaszkodzić, jeśli…
Czytaj poradnik
Chromowane błotniki, wydechy, światła i błyszczące osłony silnika należą do charakteru motocykli Royal Enfield, zwłaszcza modeli Classic, Bullet i Interceptor. Chrom jest trwały, ale nie niezniszczalny. Bez…
Czytaj poradnik
Silnik Sherpa 450, który napędza Himalayan 450 i Guerrilla 450, jest chłodzony cieczą. W przeciwieństwie do modeli Royal Enfield chłodzonych powietrzem i olejem, w tych motocyklach dochodzi jedna rzecz do…
Czytaj poradnik
Stoisz przy motocyklu, naciskasz rozrusznik i nic. Zanim zadzwonisz po lawetę, przejrzyj tę listę. Duża część problemów z rozruchem ma prostą przyczynę, którą rozwiążesz na miejscu.
Czytaj poradnik
Dobra wiadomość dla wszystkich, którzy mają lub robią prawo jazdy kategorii A2: oferta Royal Enfield należy do najszerszych, po które można sięgnąć z tymi uprawnieniami. Nie musisz wybierać wersji z ograniczoną mocą…
Czytaj poradnik
Royal Enfield oferuje dziś ponad dziesięć modeli i na pierwszy rzut oka mogą wyglądać podobnie. Każdy jest jednak zbudowany z myślą o innym stylu jazdy. Zanim zdecydujesz się na podstawie zdjęcia, zadaj sobie kilka pytań. Odpowiedzi…
Czytaj poradnik
Regularny serwis to nie formalność dla pieczątki w książeczce. To przegląd, podczas którego wychwytuje się drobiazgi, zanim zamienią się w drogie naprawy. A w nowym motocyklu przestrzeganie interwałów serwisowych…
Czytaj poradnik
Badanie techniczne sprawdza, czy motocykl jest bezpieczny i zgodny z przepisami. W motocyklu większość kontrolowanych rzeczy widać na pierwszy rzut oka, dlatego można się do niego dobrze przygotować w domu.
Czytaj poradnik
Deszcz na wycieczce prędzej czy później cię złapie. Jazda po mokrym nie jest sama w sobie niebezpieczna – niebezpieczne są nagłe ruchy i przecenianie przyczepności. Jeśli wiesz, na co uważać, dojedziesz…
Czytaj poradnik
Jazda we dwoje to przeżycie, ale motocykl z pasażerem zachowuje się inaczej. Jest cięższy, wolniej przyspiesza, dłużej hamuje i inaczej reaguje w zakrętach. Jeśli oboje się przygotujecie, jazda będzie bezpieczna i…
Czytaj poradnik
Na motocyklu nie zabierze się wiele. A jednak można wyruszyć na tydzień, a nawet na miesiąc. Liczy się to, co weźmiesz, a przede wszystkim jak to rozmieścisz. Źle załadowany motocykl gorzej się prowadzi i męczy.
Czytaj poradnik
Himalayan 450 jest zbudowany z myślą o drogach, na których kończy się asfalt. Szutry, drogi polne i leśne wymagają jednak nieco innej techniki niż szosa. Te podstawy pomogą ci postawić pierwsze kroki w terenie z…
Czytaj poradnik
Motocykl nie chroni cię karoserią. Jedyną ochronę masz na sobie. Dobre wyposażenie to przy tym nie tylko bezpieczeństwo przy upadku – chroni także przed wiatrem, zimnem, deszczem i zmęczeniem, dzięki czemu jeździsz bardziej skoncentrowany.
Czytaj poradnik
Motocykl dwie osoby załadują do dostawczaka w kilkadziesiąt sekund. Żadne zabezpieczenie nie jest stuprocentowe, ale każda dodatkowa przeszkoda opóźnia złodzieja i zwiększa szansę, że wybierze inny cel.
Czytaj poradnik
Większość drobnych problemów w trasie można rozwiązać na miejscu – jeśli masz przy sobie właściwą rzecz. Nie musisz wozić całego warsztatu. Wystarczy mały zestaw, który zmieści się pod siedzeniem lub w tankbagu.
Czytaj poradnik
Łańcuch to jedna z rzeczy, które warto od czasu do czasu sprawdzić także w domu. To nie jest skomplikowana czynność serwisowa, ale prosta kontrola, która może oszczędzić ci niepotrzebnych problemów w trasie. W motocyklach…
Czytaj poradnik
Olej silnikowy to jedna z najważniejszych rzeczy decydujących o trwałości motocykla. Nie widać go, większość motocyklistów nie myśli o nim podczas zwykłej jazdy, ale silnik bez właściwego oleju nie może…
Czytaj poradnik
Łańcuch w motocyklu dostaje w kość przy każdej jeździe. Przenosi moc z silnika na tylne koło, pracuje przy ruszaniu, hamowaniu silnikiem, jeździe po mieście i na dłuższych wycieczkach. Jeśli jest suchy, brudny…
Czytaj poradnik
Olej silnikowy jest dla motocykla kluczowy. Smaruje silnik, pomaga odprowadzać ciepło, chroni wewnętrzne części przed zużyciem i ma bezpośredni wpływ na trwałość maszyny. Dlatego warto umieć przynajmniej podstawowe…
Czytaj poradnik
Nowy motocykl to radość. Pachnie nowością, wszystko jest solidne i czyste, a człowiek najchętniej od razu ruszyłby na długą wyprawę. Właśnie pierwsze kilometry są jednak bardzo ważne dla trwałości motocykla.…
Czytaj poradnikSerwis, kontrola przed sezonem oraz wymiana oleju i zestawu łańcuchowego w GARAGE w Bohušovicach nad Ohří.
Czeskie instrukcje do wszystkich modeli, warunki trzyletniej gwarancji i pomocy drogowej 24/7 znajdziesz na jednej stronie.
PDF do pobrania dla każdego modelu, co obejmuje trzyletnia gwarancja i do kogo dzwonić, gdy motocykl nie pojedzie.

Motocykle wszystkich serii modelowych, kawa i miejsca do siedzenia. Otwarte pon.-pt. 9:00–17:00, sob. 9:00–13:00.
Royal Enfield GARAGE / Nowości
Nowe modele, terminy jazd testowych i pomysły na trasy z České středohoří. Bez spamu, wypisanie jednym kliknięciem.
Wysyłając formularz, wyrażasz zgodę na przetwarzanie adresu e‑mail w celu wysyłania nowości.
Używamy plików cookie, aby zapewnić Ci jak najlepsze wrażenia z korzystania z naszej strony. Więcej informacji.
Aby zapewnić jak najlepsze wrażenia z korzystania z naszej strony, używamy plików cookie. Możesz wybrać, które rodzaje dopuścisz. Swój wybór możesz zmienić w dowolnym momencie. Więcej informacji.
Wymagane do podstawowych funkcji strony i zawsze włączone.
Pomagają nam zrozumieć, jak odwiedzający korzystają z naszej strony.
Służą do wyświetlania odpowiednich reklam na podstawie Twojej aktywności.
