Nelle moto Royal Enfield una catena mantenuta correttamente è importante soprattutto perché queste macchine invitano spesso a gite tranquille, strade secondarie, percorsi del fine settimana e uscite più lunghe. Ed è proprio lì che si vede se la moto è ben preparata.
Perché pulire regolarmente la catena
La sola lubrificazione non basta. Se il nuovo lubrificante viene spruzzato su vecchio sporco, polvere e residui di olio secco, alla catena serve a poco. Al contrario, si forma uno strato appiccicoso che continua a raccogliere impurità.
La procedura corretta è semplice: prima pulire, poi lubrificare. Una catena pulita accetta meglio il lubrificante, gira più silenziosa e dura di più. In questo modo proteggete anche la corona e il pignone.
Quando pulire e lubrificare la catena
Conviene controllare la catena con regolarità. Sicuramente prima di un viaggio più lungo, dopo aver guidato sotto la pioggia, dopo strade polverose o dopo una lunga sosta della moto. Se la catena è secca, rumorosa, arrugginita o ha un forte strato di sporco, è ora di occuparsene.
Su una moto a noleggio o di prova non intervenite da soli. Basta dirci che la catena non vi convince. Da Royal Enfield GARAGE le daremo un’occhiata e prepareremo la moto in modo che sia sicura e piacevole da guidare.
Come pulire correttamente la catena
Mettete la moto in un punto stabile. Il motore deve essere spento. Non pulite mai la catena a motore acceso o con una marcia inserita. È un rischio inutile.
Usate un detergente per catene di moto e una spazzola morbida. Pulite la catena gradualmente su tutta la lunghezza. Concentratevi soprattutto sui punti in cui sono attaccati vecchio grasso, polvere e impurità. Non usate prodotti chimici aggressivi che potrebbero danneggiare le tenute della catena.
Dopo la pulizia lasciate asciugare la catena per un po’ oppure passatela delicatamente con uno straccio. Il lubrificante non va applicato su una catena bagnata o sporca.
Come lubrificare correttamente la catena
Applicate il lubrificante sul lato interno della catena, cioè dove la catena si appoggia alla corona e al pignone. Non serve affogarla nell’olio. Basta uno strato uniforme su tutta la lunghezza.
Dopo la lubrificazione lasciate agire il lubrificante per un po’. L’ideale è lubrificare la catena dopo la guida, quando è ancora leggermente calda e la moto sta per fermarsi. Il lubrificante arriva meglio dove deve e nella guida successiva si disperde meno.
Se lubrificate la catena subito prima della partenza e partite immediatamente, parte del lubrificante può finire sulla ruota, sul forcellone o sulle parti circostanti.
Gli errori più comuni
L’errore più grande è lubrificare una catena sporca. Il secondo errore frequente è usare troppo lubrificante. La catena diventa allora appiccicosa, raccoglie polvere e si sporca di nuovo rapidamente.
Un altro problema è l’uso di prodotti inadatti. Un olio universale o uno sgrassante aggressivo non è la strada giusta. La catena di una moto richiede prodotti pensati proprio per questo scopo.
E attenzione anche all’idropulitrice. L’alta pressione dell’acqua può spingere le impurità dove non devono stare o danneggiare le parti più delicate della catena. Se lavate la moto, intorno alla catena operate con cautela.
Cos’altro controllare durante la manutenzione
Mentre pulite la catena, guardate anche la sua tensione e lo stato generale. La catena non dovrebbe essere estremamente lenta, troppo tesa, arrugginita né allungata in modo irregolare.
Controllate anche la corona. Se i denti sono affilati, ricurvi o usurati in modo irregolare, la sola lubrificazione non risolve il problema. In tal caso è meglio prenotare un intervento in officina.
Quando venire in officina
Venite in officina se la catena è rumorosa, strattona, ha un gioco irregolare, è arrugginita, non si pulisce bene o non siete sicuri del suo stato. Contattateci anche se non sapete quale lubrificante usare o ogni quanto occuparvi della catena per il vostro specifico modello Royal Enfield.
Per la catena vale che una cura tempestiva costa meno di una sostituzione tardiva dell’intero kit catena.
Conclusione
Pulire e lubrificare correttamente la catena non è un lavoro complicato, ma ha grande influenza sulla durata della moto e sulla sensazione di guida. Una catena pulita e ben lubrificata significa trasmissione più fluida, funzionamento più silenzioso e minore usura.
Royal Enfield è una moto fatta per il piacere del viaggio. Ed è proprio la piccola manutenzione regolare a decidere se vi godrete l’uscita in tranquillità o se dovrete affrontare inutili preoccupazioni tecniche. Se non siete sicuri, passate da Royal Enfield GARAGE. Controlleremo la catena, vi consiglieremo e prepareremo la moto per i prossimi chilometri.
