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ANLEITUNGEN UND TIPPS / MOTORRADPFLEGE

Hauptuntersuchung des Motorrads: wann und wie Sie sich vorbereiten

Die Hauptuntersuchung prüft, ob das Motorrad sicher ist und den Vorschriften entspricht. Beim Motorrad ist das meiste Geprüfte auf den ersten Blick sichtbar, und deshalb lässt sich zu Hause gut darauf vorbereiten.

Hauptuntersuchung des Motorrads: wann und wie Sie sich vorbereiten

Wann zur HU

Ein neues Motorrad geht vier Jahre nach der Erstzulassung zur ersten technischen Prüfung, danach alle zwei Jahre. Das Datum der nächsten Prüfung finden Sie im Protokoll der letzten Prüfung und im Fahrzeugregister.

Was Sie mitnehmen sollten

  • die Zulassungsbescheinigung (kleiner Fahrzeugschein),
  • den technischen Fahrzeugschein, falls vorhanden,
  • das Protokoll der letzten technischen Prüfung,
  • Unterlagen zu eventuellen genehmigten Umbauten.

Aktuelle Anforderungen und Preisliste prüfen Sie bitte immer bei der jeweiligen Prüfstelle.

Was geprüft wird

  • Identifikation: Fahrzeug-Identifizierungsnummer (VIN) und Übereinstimmung mit den Papieren.
  • Bremsen: Wirksamkeit auf dem Rollenprüfstand, Zustand von Scheiben, Leitungen und Flüssigkeit.
  • Beleuchtung: alle Lichter, Blinker, Bremslicht, Einstellung des Hauptscheinwerfers.
  • Reifen: Größe laut Papieren, Profiltiefe, Beschädigungen.
  • Lenkung und Fahrwerk: Spiel in der Lenkung, Zustand von Gabel und Stoßdämpfern, Undichtigkeiten.
  • Auspuff und Lärm: Dichtheit des Auspuffs und Übereinstimmung mit der Homologation.
  • Sonstiges: Hupe, Spiegel, Kennzeichen und dessen Beleuchtung.

Die häufigsten Gründe, warum ein Motorrad durchfällt

  • nicht funktionierende Kennzeichenbeleuchtung oder defektes Bremslicht,
  • nicht genehmigte Umbauten – Auspuff ohne Homologation, kurzer Kennzeichenhalter, Blinker ohne Homologation,
  • abgefahrene oder ungeeignete Reifen,
  • Ölaustritt oder undichte Gabel,
  • verbogenes oder unleserliches Kennzeichen.

Umbauten und HU

Teile, die das Aussehen oder die Parameter des Motorrads verändern, müssen für den Straßenverkehr homologiert bzw. in den Papieren eingetragen sein. Original-Zubehör von Royal Enfield ist für das jeweilige Modell konzipiert. Bei jedem Teil, besonders aus anderen Quellen, lohnt es sich, die Homologation vor dem Einbau zu prüfen.

Vorab-Check vor der HU

Wenn Sie Gewissheit haben möchten, bringen Sie das Motorrad vor dem Termin der technischen Prüfung in die Royal Enfield GARAGE. Wir prüfen alles Wesentliche, beheben Kleinigkeiten, und Sie fahren dann ohne Sorgen zur HU.

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