Da dove iniziare
La guida in fuoristrada si impara in un luogo sicuro, non durante un'escursione in un bosco sconosciuto. L'ideale è una superficie di ghiaia piana o un corso di guida fuoristrada. Ricordate che la guida in moto è consentita solo sulle strade dove è permesso: i sentieri nei boschi e nei campi spesso vietano il transito di veicoli a motore.
Mettetevi in piedi sulle pedane
In piedi la moto può lavorare liberamente sotto di voi e avete un migliore equilibrio. Posizione:
- piedi sulle pedane con le punte in avanti, peso sulla pianta dei piedi,
- ginocchia leggermente flesse, strette attorno al serbatoio,
- braccia rilassate, gomiti leggermente staccati dal corpo,
- sguardo lontano davanti a sé, non subito davanti alla ruota anteriore.
Acceleratore, freni e frizione
- Date gas con dolcezza: la ruota posteriore slitta facilmente su fondo sciolto.
- Frenate di più con il freno posteriore e dosate con cautela quello anteriore.
- Usate la frizione per dosare con delicatezza l'innesto a bassa velocità.
- Una bassa velocità con un po' di gas stabilizza la moto.
Modalità di guida e ABS
La Himalayan 450 offre modalità di guida e la possibilità di regolare il comportamento dell'ABS per la guida in fuoristrada. La descrizione precisa delle impostazioni è nel manuale. Su strada usate sempre l'ABS in modalità completa.
Pressione degli pneumatici
I piloti esperti di fuoristrada talvolta abbassano leggermente la pressione per una migliore aderenza. Se lo fate, non dimenticate di riportare gli pneumatici al valore prescritto prima di tornare sull'asfalto. Uno pneumatico sgonfio su strada è pericoloso.
Gli errori più comuni dei principianti
- manubrio stretto con forza e braccia rigide,
- sguardo direttamente davanti alla ruota anteriore invece che dove volete andare,
- frenata brusca con la ruota anteriore sulla ghiaia,
- velocità troppo elevata in terreno sconosciuto.
Equipaggiamento e sicurezza
Scarponi robusti con protezione delle caviglie, guanti e protezioni sono più importanti in fuoristrada che su strada. Non andate da soli in luoghi isolati e fate sapere a qualcuno dove andate.
Dopo la guida
Lavate la moto, ripulite il radiatore dal fango e pulite e lubrificate la catena. Controllate viti, leve e pneumatici. Se desiderate provare la Himalayan 450, prenotate un test ride da Royal Enfield GARAGE.
