Przejdź do treści
BOHUŠOVICE NAD OHŘÍ · PÓŁNOCNE CZECHYMOTOCYKLE. LUDZIE. DOBRE DROGI. +420 724 100 300
PORADNIKI I PORADY / PIELĘGNACJA MOTOCYKLA

Pierwsze kroki w terenie z Himalayan 450

Himalayan 450 został stworzony na drogi, gdzie kończy się asfalt. Szutr, drogi polne i leśne wymagają jednak nieco innej techniki niż szosy. Te podstawy pomogą Państwu pewnie postawić pierwsze kroki w terenie.

Pierwsze kroki w terenie z Himalayan 450

Od czego zacząć

Jazdy terenowej uczy się w bezpiecznym miejscu, a nie podczas wycieczki po nieznanym lesie. Idealna jest równa szutrowa powierzchnia lub kurs jazdy terenowej. Należy pamiętać, że jazda motocyklem jest dozwolona tylko po drogach, gdzie jest to dopuszczone – drogi leśne i polne często zakazują ruchu pojazdów silnikowych.

Proszę stanąć na podnóżkach

Na stojąco motocykl może swobodnie pracować pod Państwem, a równowaga jest lepsza. Postawa:

  • stopy na podnóżkach, palce skierowane prosto, ciężar na stopach,
  • kolana lekko ugięte, przyciśnięte do zbiornika,
  • ręce rozluźnione, łokcie lekko odsunięte od tułowia,
  • wzrok daleko przed siebie, nie tuż przed przednie koło.

Gaz, hamulce i sprzęgło

  • Gaz należy dodawać delikatnie – tylne koło na luźnej nawierzchni łatwo traci przyczepność.
  • Hamować mocniej tylnym hamulcem, a przedni dozować ostrożnie.
  • Sprzęgłem delikatnie dozować moment sprzęgania przy wolnej jeździe.
  • Niska prędkość z lekko dodanym gazem stabilizuje motocykl.

Tryby jazdy i ABS

Himalayan 450 oferuje tryby jazdy i możliwość dostosowania działania ABS do jazdy w terenie. Dokładny opis ustawień znajdą Państwo w instrukcji obsługi. Na drodze należy zawsze używać pełnej funkcji ABS.

Ciśnienie w oponach

Doświadczeni kierowcy w terenie czasem nieznacznie obniżają ciśnienie dla lepszej przyczepności. Jeśli Państwo to zrobią, proszę pamiętać o ponownym dopompowaniu opon do zalecanej wartości przed powrotem na asfalt. Niedopompowana opona na drodze jest niebezpieczna.

Najczęstsze błędy początkujących

  • zaciśnięta kierownica i sztywne ręce,
  • patrzenie tuż przed przednie koło zamiast tam, dokąd chce się jechać,
  • gwałtowne hamowanie przednim kołem na szutrze,
  • zbyt duża prędkość w nieznanym terenie.

Wyposażenie i bezpieczeństwo

Mocne buty z ochroną kostek, rękawice i ochraniacze są w terenie ważniejsze niż na drodze. Nie należy jeździć samotnie w odludne miejsca; warto powiedzieć komuś, dokąd się Państwo wybierają.

Po jeździe

Proszę umyć motocykl, oczyścić chłodnicę z błota oraz wyczyścić i nasmarować łańcuch. Należy sprawdzić śruby, dźwignie i opony. Jeśli chcą Państwo wypróbować Himalayan 450, prosimy umówić jazdę testową w Royal Enfield GARAGE.

Zamów serwis

PORADNIKI I PORADY / CZYTAJ DALEJ

Kolejne poradniki

Wszystkie poradniki

Jak przygotować Royal Enfield do zimy

Koniec sezonu to nie tylko zamknięcie garażu i czekanie na wiosnę. Kilka godzin pracy jesienią decyduje o tym, czy motocykl w marcu zapali i pojedzie, czy sezon zaczniesz od szukania przyczyn,…

Czytaj poradnik

Kontrola motocykla przed pierwszą wiosenną jazdą

Pierwszy ciepły weekend kusi, żeby od razu ruszyć. Motocykl jednak stał kilka miesięcy i zanim wyjedziesz nim na drogi lokalne, warto poświęcić mu piętnaście minut. Ta kontrola wykryje większość rzeczy, które mogłyby ci…

Czytaj poradnik

Ciśnienie w oponach i kontrola bieżnika

Opony to jedyne, co łączy motocykl z drogą. Powierzchnia, którą jedno koło dotyka asfaltu, jest tylko trochę większa niż dłoń. Prawidłowe ciśnienie i zdrowy bieżnik nie są więc szczegółem, ale podstawą…

Czytaj poradnik
Showroom Royal Enfield GARAGE z fotelami i motocyklami
SHOWROOM / BOHUŠOVICE NAD OHÍR

Zajrzyj do salonu

Motocykle wszystkich serii modelowych, kawa i miejsca do siedzenia. Otwarte pon.-pt. 9:00–17:00, sob. 9:00–13:00.

GARAGE Match / Wybierz według siebie