Pri motorkách Royal Enfield má správne zajazdenie veľký význam. Tieto stroje sú postavené na pohodovú jazdu, charakter a dlhodobú radosť z cestovania. Ak sa k motorke budete od začiatku správať správne, odmení sa vám pokojnejším chodom, lepším pocitom z radenia a dlhšou životnosťou.
Prvých niekoľko sto kilometrov nejazdite naplno
Najdôležitejšie pravidlo je jednoduché: novú motorku netrápiť. Vyhýbajte sa plnému plynu, prudkému vytáčaniu motora a dlhej jazde vo vysokej rýchlosti. Motor potrebuje čas, aby si všetky pohyblivé časti správne sadli.
To neznamená, že máte ísť extrémne pomaly alebo motor podťahovať. Ideálna je plynulá jazda, častejšie radenie a rozumné otáčky. Motorka má pracovať ľahko, bez zbytočnej námahy.
Nemajte stále rovnakú rýchlosť
Pri zábehu nie je dobré ísť dlho stále rovnakým tempom. Lepšie je rýchlosť jemne meniť. Chvíľu ísť pomalšie, chvíľu trochu svižnejšie, ale stále v pokojnom režime. Práve zmena zaťaženia pomáha motoru sadnúť si prirodzene.
Diaľnica preto nie je pre prvé kilometre ideálna. Oveľa lepšie sú cesty tretej triedy, kratšie trasy a plynulá jazda bez dlhého držania jednej rýchlosti.
Zahrejte motor, kým vyrazíte
Po naštartovaní nechajte motor chvíľu bežať v pokoji. Nemusíte stáť dlhé minúty na mieste, ale nedávajte hneď po štarte prudký plyn. Olej sa musí dostať ku všetkým dôležitým častiam motora.
Prvé kilometre po štarte jazdite jemne. To platí hlavne za studena. Motorke tým výrazne pomôžete.
Vyhýbajte sa prudkej jazde
Počas zábehu sa oplatí jazdiť čisto a plynulo. Bez prudkých rozjazdov, tvrdého brzdenia a agresívneho podraďovania. Netýka sa to len motora. Sadajú si aj brzdy, pneumatiky, spojka a prevodovka.
Nové pneumatiky navyše nemusia mať hneď plnú priľnavosť. Prvé kilometre preto berte ako zoznamovanie s motorkou. Zistíte, ako sa správa, ako brzdí, ako zatáča a ako reaguje na plyn.
Nerobte z prvej jazdy maratón
Novú motorku nie je ideálne hneď vziať na niekoľkohodinovú jazdu bez prestávky. Lepšie je jazdiť kratšie trasy a robiť pauzy. Motor aj ostatné časti sa postupne zahrejú, vychladnú a prirodzene si sadajú.
Royal Enfield k takémuto tempu priamo vyzýva. Krátka vyjážďka po okolí, cesty tretej triedy, zastávka na kávu a pokojný návrat domov sú pre zábeh oveľa lepšie ako dlhá rýchla cesta.
Prvý servis nepodceňujte
Po prvých kilometroch prichádza dôležitá kontrola. Prvá záručná prehliadka nie je len formalita. Práve po zábehu sa kontroluje stav motorky, olej, filter, dotiahnutie dôležitých spojov, brzdy, reťaz a ďalšie veci.
Tento servis je zásadný pre ďalší život motorky. Ak máte nový Royal Enfield, držte sa servisného plánu pre konkrétny model. Ak si nie ste istý, ozvite sa do Royal Enfield GARAGE a poradíme vám, kedy je správny čas prísť.
Čo počas zábehu sledovať
Počas prvých jázd si všímajte, či motorka štartuje normálne, radí plynulo, brzdí isto a nesprává sa neobvykle. Sledujte aj reťaz, pneumatiky, hladinu oleja a prípadné nezvyčajné zvuky.
Ak sa vám niečo nezdá, nečakajte. Pri novej motorke je lepšie prísť na kontrolu zbytočne, ako prehliadnuť problém, ktorý by sa neskôr mohol zhoršiť.
Záver
Správne zajazdenie nového motocykla Royal Enfield nie je zložité. Stačí jazdiť plynulo, nehnať motor, nemať dlho rovnakú rýchlosť, zahrievať motorku s rozumom a dodržať prvý servis.
Prvé kilometre nie sú o výkone. Sú o tom, aby si motorka sadla a pripravila sa na dlhý život. Ak jej dáte dobrý začiatok, bude vám robiť radosť na každej ďalšej ceste.
