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GUÍAS Y CONSEJOS / CUIDADO DE LA MOTO

Conducir la moto bajo la lluvia: cómo hacerlo con seguridad

La lluvia en una excursión le alcanzará tarde o temprano. Conducir en mojado no es peligroso en sí mismo – lo peligroso son los movimientos bruscos y sobrestimar la adherencia. Si sabe a qué debe prestar atención, llegará sin problemas incluso bajo un aguacero.

Conducir la moto bajo la lluvia: cómo hacerlo con seguridad

Los primeros minutos son los más peligrosos

Cuando empieza a llover tras un periodo seco, el agua mezcla el polvo, el aceite y el caucho del asfalto en una capa resbaladiza. La carretera es más resbaladiza en las primeras decenas de minutos de lluvia. Si puede, espere la primera oleada bajo techo.

Con suavidad y con margen

  • Reduzca la velocidad y aumente la distancia con los vehículos de delante – la distancia de frenado se alarga.
  • Acelere, frene y cambie de marcha con más suavidad de lo habitual.
  • Entre en las curvas más despacio y con menos inclinación.
  • Frene sobre todo en recta, no en inclinación.
  • Use ambos frenos, el delantero sigue soportando la mayor parte de la frenada.

Dónde resbala más

  • marcas viales horizontales y pasos de peatones,
  • tapas de alcantarilla, raíles y juntas metálicas de puentes,
  • manchas irisadas de gasóleo, sobre todo en gasolineras y cruces,
  • hojas caídas y barro en carreteras secundarias,
  • tramos adoquinados.

Procure cruzar estas superficies en vertical, sin frenar y sin acelerar.

Charcos y aquaplaning

Los charcos profundos pueden ocultar un bache. Si no se pueden esquivar, crúcelos despacio y en línea recta. A mayor velocidad, sobre una capa continua de agua hay riesgo de aquaplaning. Si nota que la moto flota, no frene ni tire de la dirección – suelte suavemente el acelerador y mantenga la trayectoria.

Sea visible

Bajo la lluvia, los conductores de coches le ven mucho peor. Ayudan un chaleco reflectante o ropa con elementos reflectantes y de color claro. Encienda las luces y mantenga limpios la visera y los espejos.

Equipo para la lluvia

  • un mono impermeable o un cubretodo para ponerse sobre la ropa,
  • guantes impermeables y cubrebotas,
  • una visera con lámina antivaho (Pinlock) o un producto antivaho,
  • un paño seco en el bolsillo para limpiar la visera.

Después de rodar bajo la lluvia

Al llegar, seque la moto, sobre todo las partes cromadas, y engrase la cadena: la lluvia le lava el lubricante. Los neumáticos con dibujo profundo evacuan el agua mucho mejor bajo la lluvia, por eso revise su estado antes de la temporada.

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