क्रोम में जंग क्यों लगती है
क्रोम की परत में सूक्ष्म छिद्र होते हैं। पानी, नमक और गंदगी उनके ज़रिए नीचे की धातु तक पहुँचते हैं, जो फिर क्षरित होने लगती है। इसीलिए जंग अक्सर छोटे भूरे बिंदुओं के रूप में दिखती है। जितनी जल्दी आप उसे पकड़ेंगे, उतनी आसानी से उसे हटा पाएँगे।
नियमित रखरखाव
- बारिश में सवारी के बाद क्रोम के हिस्से सुखा दें, उन पर पानी सूखने न दें।
- धोते समय केवल हल्के शैम्पू और मुलायम स्पंज का उपयोग करें।
- समय-समय पर क्रोम का अच्छा उत्पाद लगाएँ जो सफ़ाई करे और सुरक्षात्मक परत छोड़े।
- सर्दी से पहले क्रोम को संरक्षक वैक्स से उपचारित करें।
हल्की जंग कैसे हटाएँ
जंग के छोटे बिंदु अक्सर क्रोम पॉलिश और महीन माइक्रोफ़ाइबर कपड़े से ग़ायब हो जाते हैं। ज़्यादा ज़िद्दी जंग के लिए पॉलिश से नम की हुई बहुत महीन स्टील वूल (सबसे महीन ग्रेड) मदद करती है। बिना दबाव के और केवल क्रोम पर काम करें, पेंट या प्लास्टिक पर कभी नहीं। सफ़ाई के बाद सुरक्षात्मक वैक्स लगाएँ।
साइलेंसर
क्रोम चढ़ा साइलेंसर गर्मी से आसानी से सुनहरा या नीला पड़ जाता है। यह कुछ हद तक स्वाभाविक है, ख़ासकर इंजन के पास साइलेंसर के मोड़ों पर। इंजन को लंबे समय तक एक जगह चलता न छोड़ना और क्रोम में जल जाने वाले चिकने उँगलियों के निशान हटाना मदद करता है। पॉलिश केवल ठंडे साइलेंसर पर लगाएँ।
पॉलिश किया एल्युमिनियम और मैट हिस्से
हर चमकती चीज़ क्रोम नहीं होती। पॉलिश किए एल्युमिनियम और काले या मैट हिस्सों को अलग उत्पाद चाहिए। क्रोम पॉलिश मैट सतह को चमकदार बना सकती है या धब्बे छोड़ सकती है। यदि आप निश्चित नहीं हैं, तो उत्पाद को पहले कम दिखने वाली जगह पर आज़माएँ।
जब देखभाल काफ़ी नहीं रहती
यदि क्रोम उखड़ रहा है या उसके नीचे बड़े क्षेत्र में जंग है, तो पॉलिश करने से कुछ नहीं होगा। पुर्ज़े को बदलना या दोबारा क्रोम चढ़वाना होगा। Royal Enfield GARAGE में हम सलाह देंगे कि मूल स्पेयर पार्ट फ़ायदेमंद रहेगा या नहीं, और ऑर्डर करने में मदद करेंगे।
