Perché il cromo arrugginisce
Lo strato di cromo ha pori microscopici. Acqua, sale e sporco li attraversano e raggiungono il metallo sottostante, che comincia a corrodersi. Per questo la ruggine appare spesso come piccoli punti marroni. Più presto la individua, più facilmente la rimuove.
Manutenzione regolare
- Dopo un giro sotto la pioggia asciughi le parti cromate, non lasci seccare l'acqua su di esse.
- Per il lavaggio usi solo uno shampoo delicato e una spugna morbida.
- Ogni tanto applichi un buon prodotto per cromo che pulisce e lascia uno strato protettivo.
- Prima dell'inverno tratti il cromo con una cera protettiva.
Come rimuovere la ruggine leggera
I piccoli punti di ruggine spesso scompaiono con un lucidante per cromo e un panno in microfibra fine. In caso di ruggine più resistente aiuta una lana d'acciaio molto fine (il grado più fine) inumidita con il lucidante. Lavori senza pressione e solo sul cromo, mai su vernice o plastica. Dopo la pulizia applichi una cera protettiva.
Scarico
Uno scarico cromato per effetto del calore assume facilmente una tonalità dorata o bluastra. In parte è naturale, soprattutto sulle curve dello scarico vicino al motore. Aiuta non lasciare il motore acceso a lungo da fermo e rimuovere le impronte unte che si fissano sul cromo. Applichi il lucidante solo a scarico freddo.
Alluminio lucidato e parti opache
Non tutto ciò che brilla è cromo. L'alluminio lucidato e le parti nere od opache richiedono prodotti diversi. Il lucidante per cromo può rendere lucida una superficie opaca o lasciare macchie. Se non è sicuro, provi prima il prodotto su un punto poco visibile.
Quando la cura non basta più
Se il cromo si sfoglia o sotto di esso c'è ruggine su una superficie più ampia, la lucidatura non aiuta. Il pezzo va sostituito o ricromato. Alla Royal Enfield GARAGE Le consigliamo se conviene un ricambio originale e Le diamo una mano con l'ordine.
