Prečo chróm hrdzavie
Chrómová vrstva má mikroskopické póry. Voda, soľ a nečistoty sa nimi dostanú k podkladovému kovu, ktorý začne korodovať. Preto sa hrdza často objaví ako malé hnedé bodky. Čím skôr ich zachytíte, tým ľahšie ich odstránite.
Pravidelná údržba
- Po jazde v daždi chrómované diely osušte, nenechávajte na nich zaschnúť vodu.
- Pri umývaní používajte len jemný šampón a mäkkú hubu.
- Raz za čas naneste kvalitný prípravok na chróm, ktorý čistí a zanechá ochrannú vrstvu.
- Pred zimou ošetrite chróm konzervačným voskom.
Ako odstrániť drobnú hrdzu
Malé bodky hrdze často zmiznú s leštenkou na chróm a jemnou mikrovláknovou handričkou. Pri odolnejšej hrdzi pomôže veľmi jemná oceľová vlna (najjemnejší stupeň) navlhčená leštenkou. Pracujte bez tlaku a len na chróme, nikdy nie na laku alebo plaste. Po vyčistení naneste ochranný vosk.
Výfuk
Chrómovaný výfuk sa kvôli teplu ľahko zafarbí do zlatista alebo modra. Čiastočne je to prirodzené, najmä pri kolenách výfuku blízko motora. Pomáha nenechávať motor dlho bežať na mieste a odstraňovať mastné odtlačky, ktoré sa do chrómu vypália. Leštenku nanášajte len na studený výfuk.
Leštený hliník a matné diely
Nie všetko lesklé je chróm. Leštený hliník a čierne alebo matné diely potrebujú iné prípravky. Leštenka na chróm môže matný povrch zlesknúť alebo zanechať škvrny. Ak si nie ste istí, vyskúšajte prípravok najskôr na málo viditeľnom mieste.
Kedy už starostlivosť nestačí
Ak sa chróm odlupuje alebo je pod ním hrdza vo väčšej ploche, leštenie nepomôže. Diel je potrebné vymeniť alebo nechať znova pochrómovať. V Royal Enfield GARAGE vám poradíme, či sa oplatí originálny náhradný diel, a pomôžeme s objednaním.
