1. Vypínač motora na riadidlách
Znie to banálne, ale je to najčastejšia „porucha“. Červený vypínač motora (kill switch) na pravej strane riadidiel musí byť v polohe pre chod motora. Stačí oň nechtiac zavadiť rukavicou.
2. Bočný stojan a neutrál
Motorky Royal Enfield majú bezpečnostné spínače. Motor spravidla nenaštartuje, alebo po zaradení rýchlosti zhasne, ak je vyklopený bočný stojan. Skontrolujte, či svieti kontrolka neutrálu, alebo štartujte so stlačenou spojkou.
3. Palivo
Ukazovateľ paliva nemusí byť pri takmer prázdnej nádrži presný. Ak motorka stála na bočnom stojane s malým množstvom paliva, palivo sa nemusí dostať k čerpadlu. Dotankujte a skúste to znova.
4. Batéria
- Štartér sa netočí vôbec, len cvakne: takmer iste slabá batéria alebo uvoľnená svorka.
- Štartér sa točí pomaly: batéria je vybitá, skúste ju dobiť.
- Displej nesvieti vôbec: skontrolujte svorky batérie a hlavnú poistku.
Motorku s vybitou batériou možno naštartovať pomocou štartovacieho zdroja. Pri použití káblov z auta buďte opatrní a postupujte podľa návodu v manuáli – nesprávne zapojenie môže poškodiť elektroniku.
5. Poistky
Poistková skrinka býva pod sedlom alebo pod bočným krytom. Vytiahnite poistky a pozrite sa na tenký drôtik vo vnútri. Prerušená poistka sa nahrádza len poistkou s rovnakou hodnotou. Ak sa nová poistka hneď znova prepáli, je v systéme skrat a potrebuje servis.
6. Motor sa točí, ale nechytí
Ak sa štartér točí normálne, ale motor nenaskočí, nestláčajte štartér donekonečna – batériu tým rýchlo vybijete. Štartujte vždy maximálne niekoľko sekúnd a medzi pokusmi urobte pauzu. Skontrolujte, či nesvieti kontrolka poruchy motora. Príčinou môže byť palivový systém, zapaľovanie alebo snímač, a to už je práca pre diagnostiku.
7. Imobilizér
Modely s imobilizérom potrebujú rozpoznať správny kľúč. Ak máte na zväzku viac čipov alebo používate náhradný kľúč, skúste samotný originálny kľúč.
Keď nič nepomôže
Nerozoberajte na mieste elektroniku ani palivový systém. Zavolajte nám do Royal Enfield GARAGE – poradíme telefonicky a ak to bude potrebné, motorku zdiagnostikujeme priamo v servise.
