Proč chrom rezaví
Chromová vrstva má mikroskopické póry. Voda, sůl a nečistoty se jimi dostanou k podkladovému kovu, který začne korodovat. Proto se rez často objeví jako malé hnědé tečky. Čím dřív je zachytíš, tím snáz je odstraníš.
Pravidelná údržba
- Po jízdě v dešti chromované díly osuš, nenechávej na nich zaschnout vodu.
- Při mytí používej jen jemný šampon a měkkou houbu.
- Jednou za čas nanes kvalitní přípravek na chrom, který čistí a zanechá ochrannou vrstvu.
- Před zimou ošetři chrom konzervačním voskem.
Jak odstranit drobnou rez
Malé tečky rzi často zmizí s leštěnkou na chrom a jemným mikrovláknovým hadříkem. Při odolnější rzi pomůže velmi jemná ocelová vlna (nejjemnější stupeň) navlhčená leštěnkou. Pracuj bez tlaku a jen na chromu, nikdy ne na laku nebo plastu. Po vyčištění nanes ochranný vosk.
Výfuk
Chromovaný výfuk se kvůli teplu snadno zabarví do zlatova nebo modra. Částečně to je přirozené, zvlášť u kolen výfuku blízko motoru. Pomáhá nenechávat motor dlouho běžet na místě a odstraňovat mastné otisky, které se do chromu vypálí. Leštěnku nanášej jen na studený výfuk.
Leštěný hliník a matné díly
Ne všechno lesklé je chrom. Leštěný hliník a černé nebo matné díly potřebují jiné přípravky. Leštěnka na chrom může matný povrch zlesknout nebo zanechat skvrny. Pokud si nejsi jistý, vyzkoušej přípravek nejdřív na málo viditelném místě.
Kdy už péče nestačí
Pokud se chrom odlupuje nebo je pod ním rez ve větší ploše, leštění nepomůže. Díl je potřeba vyměnit nebo nechat znovu pochromovat. V Royal Enfield Garage ti poradíme, jestli se vyplatí originální náhradní díl, a pomůžeme s objednáním.
