Přejít na obsah
BOHUŠOVICE NAD OHŘÍ · SEVERNÍ ČECHYMOTORKY. LIDÉ. DOBRÉ CESTY. +420 724 100 300
NÁVODY A RADY / PÉČE O MOTORKU

Motorka nechce nastartovat: co zkontrolovat

Stojíš u motorky, mačkáš startér a nic. Než zavoláš odtahovku, projdi si tenhle seznam. Velká část startovacích problémů má jednoduchou příčinu, kterou vyřešíš na místě.

Motorka nechce nastartovat: co zkontrolovat

1. Vypínač motoru na řídítkách

Zní to banálně, ale je to nejčastější „porucha“. Červený vypínač motoru (kill switch) na pravé straně řídítek musí být v poloze pro chod motoru. Stačí o něj nechtěně zavadit rukavicí.

2. Boční stojan a neutrál

Motorky Royal Enfield mají bezpečnostní spínače. Motor obvykle nenastartuje, nebo po zařazení rychlosti zhasne, pokud je vyklopený boční stojan. Zkontroluj, že svítí kontrolka neutrálu, nebo startuj se zmáčknutou spojkou.

3. Palivo

Ukazatel paliva nemusí být u téměř prázdné nádrže přesný. Pokud motorka stála na boku stojanu s malým množstvím paliva, nemusí se palivo dostat k čerpadlu. Dotankuj a zkus to znovu.

4. Baterie

  • Startér se netočí vůbec, jen cvakne: téměř jistě slabá baterie nebo povolená svorka.
  • Startér se točí pomalu: baterie je vybitá, zkus ji dobít.
  • Displej nesvítí vůbec: zkontroluj svorky baterie a hlavní pojistku.

Motorku s vybitou baterií lze nastartovat pomocí startovacího zdroje. Při použití kabelů z auta buď opatrný a postupuj podle návodu v manuálu – nesprávné zapojení může poškodit elektroniku.

5. Pojistky

Pojistková skříňka bývá pod sedlem nebo pod bočním krytem. Vytáhni pojistky a podívej se na tenký drátek uvnitř. Přerušená pojistka se nahrazuje jen pojistkou se stejnou hodnotou. Pokud se nová pojistka hned znovu přepálí, je v systému zkrat a potřebuje servis.

6. Motor se točí, ale nechytne

Pokud se startér točí normálně, ale motor nenaskočí, nemačkej startér donekonečna – baterii tím rychle vybiješ. Startuj vždy maximálně několik sekund a mezi pokusy dej pauzu. Zkontroluj, jestli nesvítí kontrolka poruchy motoru. Příčinou může být palivový systém, zapalování nebo snímač, a to už je práce pro diagnostiku.

7. Imobilizér

Modely s imobilizérem potřebují rozpoznat správný klíč. Pokud máš na svazku víc čipů nebo používáš náhradní klíč, zkus originální klíč samotný.

Když nic nepomůže

Nerozebírej na místě elektroniku ani palivový systém. Zavolej nám do Royal Enfield Garage – poradíme po telefonu, a pokud to bude potřeba, motorku zdiagnostikujeme přímo v servisu.

Objednat servis

NÁVODY A RADY / ČTĚTE DÁL

Další návody

Všechny návody

Jak připravit Royal Enfield na zimu

Konec sezony neznamená jen zavřít garáž a počkat na jaro. Pár hodin práce na podzim rozhoduje o tom, jestli motorka v březnu naskočí a pojede, nebo jestli začneš sezonu hledáním příčin,…

Číst návod

Kontrola motorky před první jarní jízdou

První teplý víkend láká vyjet hned. Motorka ale několik měsíců stála a než s ní vyrazíš na okresky, vyplatí se jí věnovat patnáct minut. Tahle kontrola odhalí většinu věcí, které by ti…

Číst návod

Tlak v pneumatikách a kontrola dezénu

Pneumatiky jsou jediné, co motorku spojuje se silnicí. Plocha, kterou se jedno kolo dotýká asfaltu, je jen o něco větší než dlaň. Správný tlak a zdravý dezén proto nejsou detail, ale základ…

Číst návod

Garage Match / Vyberte podle sebe